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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

發(fā)布日期:2020-06-22 作者:速爾科技 點(diǎn)擊:


車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)的優(yōu)勢(shì):

車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是好用?關(guān)鍵的指標(biāo)值是準(zhǔn)確率。國(guó)際通出行技術(shù)性單位專做的準(zhǔn)確率指標(biāo)值闡述,規(guī)定是28鐘頭全天全牌恰當(dāng)準(zhǔn)確率99.99%為了測(cè)試車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,要將該系統(tǒng)安裝在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,始終運(yùn)行24小時(shí)以上,在自然交通流過(guò)時(shí)收集至少1000個(gè)車牌進(jìn)行識(shí)別,并存儲(chǔ)車牌圖像和識(shí)別結(jié)果進(jìn)行檢索和查看。并且,需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像和正確的人工識(shí)別結(jié)果。。識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)能否滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。對(duì)于識(shí)別率高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘甚至幾分鐘的時(shí)間來(lái)識(shí)別結(jié)果,那么該系統(tǒng)就沒有實(shí)際意義,因?yàn)樗荒軡M足實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)性要求。

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車牌識(shí)別系統(tǒng)做為至少不可或缺的新項(xiàng)目,能夠根據(jù)監(jiān)控攝像頭迅速抓拍車牌號(hào)碼,使通道道閘機(jī)全自動(dòng)伸出,系統(tǒng)軟件一起入錄存儲(chǔ)信息內(nèi)容。車輛進(jìn)出大門的時(shí)間之差是車輛進(jìn)入大門的停車時(shí)間。該時(shí)間信息將被直接傳輸?shù)焦芾斫K端,然后付費(fèi)將被直接顯示在屏幕上,并伴有語(yǔ)音廣播,以方便車主付費(fèi)。


相關(guān)標(biāo)簽:哈爾濱車牌識(shí)別生產(chǎn)廠家、專業(yè)生產(chǎn)車牌識(shí)別設(shè)備、鶴崗車牌識(shí)別價(jià)格

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