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在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關(guān)、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實現(xiàn)區(qū)域管理的高效率、智能化。
哈爾濱車牌識別系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)高清車牌識別一體機，加強車牌識別的寬度與深度?？筛逦淖R別到高清的車牌。其主要特點如下：
1．可脫機識別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲容量20000個。
2．識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實現(xiàn)全天候車牌識別正確率大于98%。
3．采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)高清識別攝像一體機、攝取圖像清晰度、車牌識別的準(zhǔn)確性更強。
4．基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
5．可識別的最小號牌寬度為45個像素,最大號牌寬度可達(dá)600個像素
6．適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
7．適應(yīng)高速大流量，車速在0-150 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率子選(>98%)。
8．實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)及地感觸發(fā)識別等多種選擇識別方式。
9．工程安裝簡便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有體系。
10．具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
11．軟件采用專業(yè)高清車牌識別一體機架構(gòu)。方便用戶操作使用。
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