哈爾濱市速爾科技開(kāi)發(fā)有限公司
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隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)開(kāi)始普及普通家庭,大量的車(chē)輛為了停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡,記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛,進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷卡后,才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車(chē)現(xiàn)象,耽誤車(chē)主寶貴時(shí)間。
哈爾濱車(chē)牌識(shí)別針對(duì)以上現(xiàn)象,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)出口塞車(chē)現(xiàn)象。
公用停車(chē)場(chǎng)主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù)的,有“收費(fèi)”和“免費(fèi)”之分。公用停車(chē)場(chǎng)常見(jiàn)于大型公告場(chǎng)所,如車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、商場(chǎng)等地方。車(chē)場(chǎng)設(shè)施使用者通常是臨時(shí)一次性使用者,數(shù)量多、時(shí)間段。要求車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本低廉,使用簡(jiǎn)便,設(shè)備牢固可靠,可滿(mǎn)足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。一些大型的公用停車(chē)場(chǎng)往往有多個(gè)出入口,還要求各出入口和收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
在車(chē)輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中,駕駛員要完成一系列動(dòng)作,如減速、停車(chē)、開(kāi)車(chē)窗、刷卡、等待檔桿抬起、開(kāi)車(chē)等。顯然,這是個(gè)雖能完成出入管理功能,但效率低下的管理方法。
一直以來(lái),停車(chē)場(chǎng)管理者就希望能找到一種高效的方法,在不停車(chē)條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)固定用戶(hù)駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理,這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意。
第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”,其特點(diǎn)是:停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位,必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù),實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),必須停車(chē),接受管理。
總之,哈爾濱車(chē)牌識(shí)別可以解決常規(guī)條件下,停車(chē)刷卡通關(guān)的問(wèn)題。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn),解決了以上問(wèn)題,提高了通行效率,便捷了統(tǒng)計(jì)管理。短短幾年已經(jīng)在全國(guó)各大城市普及,其中,哈爾濱速爾科技憑借領(lǐng)先的技術(shù),穩(wěn)定的質(zhì)量,貼心的服務(wù),銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先,選車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),認(rèn)準(zhǔn)速爾科技!