哈爾濱車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)核心設(shè)備

發(fā)布日期：2017-09-25 作者：哈爾濱車牌識(shí)別點(diǎn)擊：

隨著技術(shù)的發(fā)展，停車場(chǎng)系統(tǒng)不斷地在升級(jí)，其功能也變得越來(lái)越多，目前，市面上的停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有以下幾種：IC、ID刷卡、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)等。近兩年來(lái)，從人們的一個(gè)體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，哈爾濱車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)是車主最受歡迎的一套智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之一。

哈爾濱車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)如此的受歡迎，原因之一就是加快了人們進(jìn)出停車場(chǎng)的通行速度，由于它具有這一特殊功能，目前，在各大小停車場(chǎng)中都被人們所利用。那么在選購(gòu)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該從哪些方面來(lái)考慮呢?其核心設(shè)備有哪些呢?

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)和普通的停車場(chǎng)系統(tǒng)在組成上大致相同，但是，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的要求會(huì)更高。

首先，哈爾濱車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)最重要的一個(gè)因素，就是識(shí)別率的問(wèn)題，有的人從識(shí)別率的高低來(lái)判斷設(shè)備的好與壞，其實(shí)這是一個(gè)很不科學(xué)的方法。識(shí)別率不僅和設(shè)備本身的問(wèn)題有關(guān)，還和停車場(chǎng)的環(huán)境有關(guān)，環(huán)境對(duì)識(shí)別率影響有時(shí)可能會(huì)超過(guò)設(shè)備本身的因素，所以要想解決這個(gè)問(wèn)題，車牌識(shí)別停車場(chǎng)不僅要配高清的車牌識(shí)別相機(jī)，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況安裝一些補(bǔ)光設(shè)備來(lái)增加其識(shí)別效果。

哈爾濱車牌識(shí)別

其次，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)最重要的特點(diǎn)就是通行速度快，所以，和刷卡的停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，道閘一定要選用快速智能道閘，而快速道閘就會(huì)對(duì)道閘的機(jī)芯要求更高，其穩(wěn)定性要更強(qiáng)。

哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用前景

近幾年來(lái),車牌識(shí)別技術(shù)成為了一個(gè)熱門。車牌識(shí)別系統(tǒng)集中了先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控路面過(guò)往的每一輛機(jī)動(dòng)車的特征圖像和車輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄,計(jì)算機(jī)根據(jù)所拍攝的圖像進(jìn)行牌照自動(dòng)識(shí)別。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于路橋關(guān)口,實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)往車輛的不停車收費(fèi),還可以置于交通要塞,實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛的不間斷適時(shí)監(jiān)控,除此之外,車牌識(shí)別系統(tǒng)還可以應(yīng)用在以下幾個(gè)領(lǐng)域：

（1）交通適時(shí)監(jiān)控。利用車牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像設(shè)備,可以直接監(jiān)視相應(yīng)路段的交通狀況,獲得車輛密度、隊(duì)長(zhǎng)、排隊(duì)規(guī)律等交通信息,防范和觀察交通事故。這種適時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)一旦成功運(yùn)用,將極大的方便交通管理,節(jié)約大量的人力物力。同時(shí)也提高管理效率。

（2）流控制指標(biāo)參數(shù)的測(cè)量。該系統(tǒng)能夠測(cè)量和統(tǒng)計(jì)很多交通流指標(biāo)參數(shù),如總的服務(wù)流率,總行程時(shí)間,總的流入量和流出量,車型及車流組成,日車流量,小時(shí),分鐘車流量,車流高峰時(shí)間段,平均車速,車輛密度等,這為交通誘導(dǎo)系統(tǒng)提供必要的交通流信息。

（3）路費(fèi)交納、安全檢查、運(yùn)營(yíng)管理實(shí)行不停車檢查。根據(jù)識(shí)別出的車牌號(hào)碼從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出該車檔案材料,可發(fā)現(xiàn)沒(méi)有及時(shí)交納養(yǎng)路費(fèi)的車輛。另外,該系統(tǒng)還能發(fā)現(xiàn)無(wú)車牌的車輛。若同車型檢測(cè)器聯(lián)用,還可迅速發(fā)現(xiàn)所掛車牌與車型不符的車輛,對(duì)車輛管理實(shí)現(xiàn)真正的智能化,相比較于目前的人工管理這種管理方式極大的提高了效率。

（4）車輛定位。由于能自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,因而極易發(fā)現(xiàn)被盜車輛,以及定位出車輛在道路上的行駛位置,這為防范、發(fā)現(xiàn)和追蹤涉及車輛的犯罪,保護(hù)重要車輛的安全有重大作用,從而對(duì)城市治安及交通安全有重要的保障作用。

（5）軍事應(yīng)用。在一些軍事要塞的出入口處,車輛流量較大,由于其特殊性,對(duì)過(guò)往車輛的管理就顯的特別嚴(yán)格,如果人工管理,必然極大的消耗人力物力,同時(shí)由于人的主觀性,有時(shí)候又不免會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤,而這些錯(cuò)誤有的時(shí)候是致命的。如果采用智能車牌識(shí)別系統(tǒng),就可能避免這些錯(cuò)誤,極大的提高了這些部門的安全性。

以上就是哈爾濱車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)中的核心設(shè)備，選擇好的停車場(chǎng)系統(tǒng)配置，不僅可以延長(zhǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用壽命，而且還可以增加停車場(chǎng)的收益，緩解人們的停車問(wèn)題。