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車牌識(shí)別系統(tǒng)全自動(dòng)化的功能

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車牌識(shí)別系統(tǒng)全自動(dòng)化的功能

發(fā)布日期:2022-08-05 作者: 點(diǎn)擊:

  哈爾濱車牌識(shí)別是通過采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像,對(duì)車牌號(hào)碼和顏色進(jìn)行自動(dòng)模式識(shí)別的技術(shù)。核心技術(shù)包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該包括車輛檢測(cè)、圖像采集和車牌識(shí)別。通過在停車場(chǎng)出口安裝車牌識(shí)別裝置,記錄車輛的車牌號(hào)和進(jìn)出時(shí)間,結(jié)合自動(dòng)門道閘機(jī)的控制,可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛的到達(dá)時(shí),它觸發(fā)圖像獲取單元獲取當(dāng)前視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位車牌的位置,然后對(duì)車牌中的字符進(jìn)行分割識(shí)別,再形成車牌號(hào)碼輸出。

與傳統(tǒng)的一卡通門禁相比,車牌識(shí)別免停車、免開窗,提高了B端的用戶體驗(yàn),降低了停車場(chǎng)IC卡丟失的成本,提高了C端車主的通行效率,實(shí)現(xiàn)了車輛快速進(jìn)出停車場(chǎng)。車牌識(shí)別機(jī)的關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集到的車牌圖像的多樣性,以及煙、雨、雪和不同角度的太陽(yáng)光等多種因素的影響,車牌識(shí)別面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但是,隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問題正在逐步得到解決。車牌識(shí)別相機(jī)可以采用寬動(dòng)態(tài)cmos、基于車牌局部曝光的補(bǔ)光技術(shù)和圖像算法控制等。能夠自動(dòng)跟蹤光線的變化,有效抑制前后光線,尤其是夜間汽車大燈的干擾,從而清晰捕捉車牌,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.7%的識(shí)別率,居行業(yè)之首。當(dāng)然,識(shí)別率高與車牌識(shí)別算法密切相關(guān)。智能車牌識(shí)別機(jī),采用了pc版算法,是專門針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境開發(fā)的。適應(yīng)了停車速度慢、角度大、識(shí)別距離短的特點(diǎn),尤其是角度大,是其他應(yīng)用場(chǎng)景所不具備的。


哈爾濱車牌識(shí)別


  一體化車牌識(shí)別機(jī)是停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的重要組成部分,由車牌識(shí)別、攝像、前端存儲(chǔ)、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中,智能車牌識(shí)別一體機(jī)通過攝像頭采集圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、車牌顏色、車輛類型等。當(dāng)車輛進(jìn)出時(shí),記錄車輛進(jìn)出時(shí)間等信息,并結(jié)合自動(dòng)門道閘機(jī)的控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)化管理。該設(shè)備在停車場(chǎng)的應(yīng)用不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),還可以自動(dòng)計(jì)算車位數(shù)量并給出提示,從而實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)的自動(dòng)化管理,節(jié)省人力,提高費(fèi)率。同時(shí)可以有效維護(hù)停車場(chǎng)的秩序。內(nèi)部車可以不停車進(jìn)出,而外地車只需要支付入場(chǎng)費(fèi),沒有取卡/取票的繁瑣過程。

  哈爾濱車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用:

  1.停車場(chǎng)和小區(qū)出入口

  以及停車場(chǎng)出入口車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用,主要用于記錄車輛的車牌號(hào)、車牌顏色、出入時(shí)間,完成車輛的自動(dòng)處理,節(jié)省人力和前進(jìn)動(dòng)力;比如可以用在智能小區(qū),自動(dòng)區(qū)分進(jìn)來(lái)的車輛是否屬于小區(qū),自動(dòng)完成非內(nèi)部車輛的收費(fèi)站。在一些單位,該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),自動(dòng)、客觀地記錄本單位車輛的發(fā)車情況。

  2.高速公路收費(fèi)站

  目前,我國(guó)高速公路發(fā)展迅速,高速公路暢通無(wú)阻。每個(gè)出口都設(shè)有收費(fèi)站,一方面方便收費(fèi),另一方面可以幫助交警規(guī)范處理高速公路上的交通。車牌識(shí)別技術(shù)在高速公路收費(fèi)站出入口的應(yīng)用,可以極大地方便交警識(shí)別違章跋涉車輛的車牌信息,處理和抓捕部分違章車輛。

  3.在高速公路卡口中的應(yīng)用

  隨著我國(guó)道路距離的增加和人民生活水平的整體提高,買車的人越來(lái)越多,給道路帶來(lái)了各種各樣的違法問題。車牌識(shí)別技術(shù)作為車輛違法處罰的必要依據(jù),可以自動(dòng)檢查和識(shí)別視頻中的車輛車牌。最典型的就是安防卡口系統(tǒng),假設(shè)沒有車牌識(shí)別技術(shù),就沒有真正的智能。

  4.城市交通應(yīng)用

  近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng),道路運(yùn)輸變得越來(lái)越繁忙。應(yīng)對(duì)交通現(xiàn)狀和需求的敵意進(jìn)一步加劇,與交通相關(guān)的刑事、治安案件也逐年增多。在這種情況下,如何利用先發(fā)制人技術(shù)加強(qiáng)公安部門對(duì)市內(nèi)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说牟榭兀瑸楦鞣N違法行為提供技術(shù)供給,是公安交通部門亟待解決的問題。


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