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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)可以通過以下幾個(gè)方面來保障用戶隱私信息的安全: 一、技術(shù)層面的保障措施 數(shù)據(jù)加密 在車牌識(shí)別過程中,對(duì)采集到的車牌圖像和識(shí)別出的車牌信息進(jìn)行加密處理。加密技術(shù)可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為一種難以理解的形式,只有擁有正確密鑰的
發(fā)布時(shí)間:2024-09-25 點(diǎn)擊次數(shù):14
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在現(xiàn)代交通管理和智能安防領(lǐng)域,車牌識(shí)別技術(shù)正發(fā)揮著日益重要的作用。哈爾濱車牌識(shí)別是一種利用圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)車輛牌照進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和信息提取的技術(shù)。其原理主要包括圖像采集、預(yù)處理、字符分割、特征提取和字符識(shí)別等步驟。通過攝像頭獲取車輛圖像,
發(fā)布時(shí)間:2024-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):28
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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)在智能城市建設(shè)中扮演著重要的角色,其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 提高交通管理效率: 車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)識(shí)別和記錄,從而大大提高交通管理的效率。例如,在交通違法行為監(jiān)測(cè)中,通過識(shí)別車牌號(hào)碼并與數(shù)據(jù)庫進(jìn)
發(fā)布時(shí)間:2024-05-28 點(diǎn)擊次數(shù):20
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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。它利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色的自動(dòng)識(shí)別?! ≤嚺谱R(shí)別技術(shù)的工作原理主要包括車輛檢
發(fā)布時(shí)間:2024-03-20 點(diǎn)擊次數(shù):47
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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺和模式識(shí)別技術(shù)的高新技術(shù),具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確率高等特點(diǎn)。對(duì)于公安治安工作來說,車牌識(shí)別技術(shù)的提高可以幫助提高治安工作的效率。下面哈爾濱車牌識(shí)別公司將從以下幾個(gè)方面探討車牌識(shí)別技術(shù)如何提高公安治安工
發(fā)布時(shí)間:2023-12-27 點(diǎn)擊次數(shù):36
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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種通過圖像處理和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼的技術(shù)。提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率是很重要的,因?yàn)檫@直接關(guān)系到系統(tǒng)的可靠性和使用效果。以下是我認(rèn)為可以有效提高車牌識(shí)別準(zhǔn)確率的一些方法?! ?、采用高質(zhì)量的圖像輸入。車牌識(shí)
發(fā)布時(shí)間:2023-09-27 點(diǎn)擊次數(shù):26
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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)是智能交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分。它可以通過攝像頭捕捉車輛駛過時(shí)的圖像,將其與國家車牌庫進(jìn)行比對(duì),從而快速準(zhǔn)確地識(shí)別車牌號(hào)碼,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理和監(jiān)控。然而,在車牌識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中,還存在著不少問題,如精準(zhǔn)定位、有效防
發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 點(diǎn)擊次數(shù):38
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哈爾濱車牌識(shí)別一體機(jī)是一種新型的技術(shù)產(chǎn)品,它使用高清攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)來獲取車輛的車牌信息。其中計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)是經(jīng)過長期的研究和開發(fā)才被廣泛應(yīng)用于車牌識(shí)別領(lǐng)域。因此,在選購車牌識(shí)別一體機(jī)時(shí),需要了解其所使用的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)是否先進(jìn),
發(fā)布時(shí)間:2023-05-15 點(diǎn)擊次數(shù):54
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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和模式識(shí)別算法的自動(dòng)識(shí)別車輛牌照信息的技術(shù)。在安防行業(yè)中,車牌識(shí)別技術(shù)已經(jīng)成為重要的應(yīng)用技術(shù),被廣泛應(yīng)用于公安、交通管理、停車場管理及物流配送等領(lǐng)域。下面將介紹車牌識(shí)別技術(shù)在安防行業(yè)中的應(yīng)用及其
發(fā)布時(shí)間:2023-04-21 點(diǎn)擊次數(shù):45
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目前停車場的人員收費(fèi)和停車管理的難題不容忽視,而專業(yè)的停車系統(tǒng)能夠有效的解決車輛停車的秩序問題和其收費(fèi)的嚴(yán)謹(jǐn)問題,因此目前高標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場系統(tǒng)則成為了目前景區(qū)和各種公共停車位置之中更受喜愛的一種設(shè)備,這種設(shè)備的有效利用和其客戶的滿意度
發(fā)布時(shí)間:2022-11-17 點(diǎn)擊次數(shù):51
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哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)的常用應(yīng)用有PC端(或服務(wù)器端)和嵌入式車牌識(shí)別(如車牌識(shí)別一體機(jī)),在很多場景中都得到了應(yīng)用,如警通、車輛保險(xiǎn)、車險(xiǎn)查勘、占道停車管理、停車場管理等,基于高速運(yùn)算的圖像處理技術(shù)和行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的OCR文字識(shí)別技術(shù),通過視
發(fā)布時(shí)間:2022-11-11 點(diǎn)擊次數(shù):79
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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)主要構(gòu)成: 一、車牌識(shí)別一體機(jī) 車牌識(shí)別一體機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中最主要的核心部分,能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛,自動(dòng)根據(jù)視頻流或者圖片識(shí)別出車牌號(hào)碼?! 《④囕v檢測(cè)器 車輛檢測(cè)器主要是起到觸發(fā)作用,觸發(fā)地感才開啟車牌識(shí)
發(fā)布時(shí)間:2022-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):62
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在高速行駛經(jīng)過收費(fèi)站時(shí),通常需要停車付費(fèi),這會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間并且會(huì)導(dǎo)致高速公路的擁堵,而車牌識(shí)別系統(tǒng)與ETC系統(tǒng)結(jié)合使用實(shí)現(xiàn)了免停車收費(fèi)并自動(dòng)識(shí)別車輛信息,節(jié)省了通行時(shí)間。還可以幫助車主查找和定位汽車,車牌識(shí)別系統(tǒng)可以連接到整個(gè)停車系統(tǒng)以
發(fā)布時(shí)間:2022-10-22 點(diǎn)擊次數(shù):60
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哈爾濱車牌識(shí)別是車輛“身份證”的象征!在智能交通中得到了廣泛應(yīng)用。車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)㈧o態(tài)及運(yùn)行中汽車號(hào)牌從復(fù)雜的背景中提取并識(shí)別出來,通過車牌檢測(cè)、車牌顏色、字母、阿拉伯?dāng)?shù)字、特征提取等識(shí)別技術(shù),快速高效的識(shí)別出車牌號(hào)碼?! 『唵吸c(diǎn)就是
發(fā)布時(shí)間:2022-10-15 點(diǎn)擊次數(shù):47
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將哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于停車場管理,以車牌自動(dòng)識(shí)別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式,可實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)比對(duì),系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動(dòng)計(jì)算車位數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 點(diǎn)擊次數(shù):60
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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)是選用車牌識(shí)別技能做為根底,是核算機(jī)視頻圖畫識(shí)別技能在車輛車牌識(shí)別中的一種使用,即從圖畫信息中將車牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來。經(jīng)過攝像機(jī)拍照路途上行進(jìn)的車輛圖畫進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別,過程觸及:車輛檢測(cè)--圖畫采集--預(yù)處理--
發(fā)布時(shí)間:2022-09-17 點(diǎn)擊次數(shù):44
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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場中能夠起到很大的作用,有助于推動(dòng)停車場收入,特別是對(duì)丁一些機(jī)動(dòng)型用戶來說,能夠隨時(shí)釋放山停車位,加大停車的梳動(dòng)量。停車場的車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。該平臺(tái)不僅允許終端用戶查看視頻信
發(fā)布時(shí)間:2022-09-09 點(diǎn)擊次數(shù):40
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隨著行業(yè)的發(fā)展,隨著市場的不同需求,市場對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的需求越來越大,停車場牌照識(shí)別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。軟件是控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)是車牌識(shí)別的核心。該系統(tǒng)具有車牌提取、圖像處理、特征提取、車牌符號(hào)識(shí)別、車牌號(hào)碼識(shí)別等功能。系統(tǒng)不僅能
發(fā)布時(shí)間:2022-09-01 點(diǎn)擊次數(shù):57
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哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。 外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率
發(fā)布時(shí)間:2022-08-19 點(diǎn)擊次數(shù):84
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大型停車場當(dāng)中必然會(huì)使用到車牌系統(tǒng),它可以幫助人員進(jìn)行車輛的管理工作,同時(shí)還可以讓停車工作高效落實(shí),尤其是在一二線大城市當(dāng)中,已經(jīng)出現(xiàn)了太多的停車場,彼此之間的競爭力也與日俱增,自從擁有了車牌識(shí)別系統(tǒng)之后,停車的難度便得到了降低,同時(shí)也
發(fā)布時(shí)間:2022-08-13 點(diǎn)擊次數(shù):79
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哈爾濱車牌識(shí)別是通過采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像,對(duì)車牌號(hào)碼和顏色進(jìn)行自動(dòng)模式識(shí)別的技術(shù)。核心技術(shù)包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該包括車輛檢測(cè)、圖像采集和車牌識(shí)別。通過在停車場出口安裝車牌
發(fā)布時(shí)間:2022-08-05 點(diǎn)擊次數(shù):59
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隨著停車難問題漸漸得到重視,國內(nèi)很多停車場,道路岔口等采用了智能車牌識(shí)別系統(tǒng)。哈爾濱車牌識(shí)別一體機(jī)廠家給大家講講智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的原理,應(yīng)用與選擇?! ≤嚺谱R(shí)別在停車場系統(tǒng)中的工作原理 1、車輛查看:可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)
發(fā)布時(shí)間:2022-07-18 點(diǎn)擊次數(shù):71
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如今,停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)在我們的生活中受到很多人的歡迎,但是對(duì)于停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)來說,高性價(jià)比當(dāng)然是非常重要的,不僅可以使停車場長時(shí)間正常運(yùn)行,而且可以更好的受益于用戶的停車體驗(yàn),我們應(yīng)該從哪個(gè)方面來判斷呢?哈爾濱車牌識(shí)別公司建議根據(jù)
發(fā)布時(shí)間:2022-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):92
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隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,越來越多的小區(qū)也紛紛開始使用車輛識(shí)別系統(tǒng)。自從擁有了這一款系統(tǒng)之后,便再也不需要工作人員全程值班,哪怕是在夜間的時(shí)候,系統(tǒng)也仍舊可以正常工作,對(duì)于車輛的分辨能力一直都是非常高的,而且還減少了大量的成本支出?! 」枮I
發(fā)布時(shí)間:2022-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):78
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車輛身份特征分析系統(tǒng)是基于視頻流、圖片流的智能車輛識(shí)別系統(tǒng),利用先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)與大數(shù)據(jù)技術(shù),通過自動(dòng)識(shí)別車牌與車型信息識(shí)別為公安交警部門打擊嫌疑、假牌、套牌等違法行為提供有力保障。結(jié)合國際
發(fā)布時(shí)間:2019-10-28 點(diǎn)擊次數(shù):120
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隨著汽車的不斷增長,為了滿足需求,車牌識(shí)別技術(shù)也在不斷發(fā)展。如何利用車牌識(shí)別技術(shù)讓人們快速停車已經(jīng)成為每個(gè)停車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通建設(shè)的實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境。&nbs
發(fā)布時(shí)間:2019-10-15 點(diǎn)擊次數(shù):132
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近年來,車牌識(shí)別技術(shù)在各行各業(yè)迅速滲透,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)注入了新的活力,發(fā)揮著日益重要的作用。然而對(duì)于特定場景,通用車牌識(shí)別技術(shù)環(huán)境在適應(yīng)性上有許多不足:綜合識(shí)別率低、硬件設(shè)計(jì)不匹配、功能不完善……這不僅影響數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間:2019-10-15 點(diǎn)擊次數(shù):130
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車牌識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)對(duì)靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù),當(dāng)然對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)視頻也可以進(jìn)行識(shí)別,但是對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)視頻識(shí)別原理跟靜態(tài)圖像識(shí)別原理是一樣,我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的,車牌識(shí)別算法也是對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)視頻
發(fā)布時(shí)間:2019-07-15 點(diǎn)擊次數(shù):300
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車牌識(shí)別系統(tǒng)是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。哈爾濱車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)工作原理車輛檢測(cè):可采用埋地線圈檢測(cè)、
發(fā)布時(shí)間:2019-07-01 點(diǎn)擊次數(shù):223
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近年來,停車行業(yè)的發(fā)展越來越快,停車場的智能化管理也擺上了很多城市的日程,方便、快捷成為了停車場智能管理的終極目標(biāo)。如何提升用戶體驗(yàn)滿意度,讓車輛出入在繁忙的時(shí)段也不會(huì)造成塞車的現(xiàn)象,節(jié)省車主時(shí)間,提升通行的效率。在實(shí)際應(yīng)用中,
發(fā)布時(shí)間:2019-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):197
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隨著社會(huì)的發(fā)展,越來越多的人購買了轎車,然而中國目前大城市人員發(fā)展過于迅速,停車場也發(fā)生了翻天覆地的變化,尤最初的進(jìn)口紙條,刷卡進(jìn)入,現(xiàn)金付費(fèi)到現(xiàn)在的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),出口微信/支付寶或者無感支付。智能停車場系統(tǒng)真的是給大家停車帶來了方
發(fā)布時(shí)間:2019-06-12 點(diǎn)擊次數(shù):333
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建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一,同時(shí),建筑業(yè)也是一個(gè)安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。如何加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量,是擺在各級(jí)政府部門、
發(fā)布時(shí)間:2019-06-11 點(diǎn)擊次數(shù):143
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隨著智能化的普及,停車場系統(tǒng)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,并已經(jīng)成為停車場中必不可少的一套設(shè)備,它不僅能為車主帶來舒適的停車環(huán)境,還能使停車場管理更便捷,降低成本開支。但目前大多數(shù)的停車場采用傳統(tǒng)ID卡的方式,即進(jìn)出停車場的車輛通過取卡刷卡來控制道閘
發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 點(diǎn)擊次數(shù):125
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隨著行業(yè)的發(fā)展,市場各式各樣的需求,市場對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)(車牌識(shí)別系統(tǒng))的需求越來越廣泛,主要分為:軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶車輛身
發(fā)布時(shí)間:2019-03-21 點(diǎn)擊次數(shù):158
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每逢節(jié)假日,高速收費(fèi)站就堵到飛起,隨著人工智能識(shí)別技術(shù)的興起和應(yīng)用,不少收費(fèi)站開始傾向依賴人工智能識(shí)別技術(shù)來提供收費(fèi)站工作效率。傳統(tǒng)的收費(fèi)站采用人工收費(fèi),在不支持移動(dòng)支付的情況下,通過
發(fā)布時(shí)間:2019-03-14 點(diǎn)擊次數(shù):190
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作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段,哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用,在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透?! ∫弧⒈O(jiān)測(cè)報(bào)警 對(duì)于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車
發(fā)布時(shí)間:2019-03-08 點(diǎn)擊次數(shù):131
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哈爾濱車牌識(shí)別產(chǎn)品特色 1、支持?jǐn)z像機(jī)、控制板、顯示屏、補(bǔ)光燈等一體化的結(jié)構(gòu),安裝調(diào)試使用方便; 2、攝像機(jī)通過RS485透傳控制語音及顯示,無需控制主板,處理高效快速; 3、嵌入式車牌識(shí)別攝像機(jī),抓拍、分析、識(shí)別功能一機(jī)集成實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2019-03-06 點(diǎn)擊次數(shù):156
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配套軟件功能齊全運(yùn)維管理方便智慧車牌識(shí)別一體機(jī)LPR6500配合CS版停車場車牌識(shí)別管理軟件ZKParking組成停車場出入口管理系統(tǒng)。該識(shí)別系統(tǒng)既可以作為單獨(dú)的管理系統(tǒng)使用,也可以直接接入智慧百傲瑞達(dá)智能安防綜合管理平臺(tái)或者通過智慧提
發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 點(diǎn)擊次數(shù):156
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哈爾濱車牌識(shí)別專業(yè)車牌識(shí)別算法通行迅速智慧車牌識(shí)別一體機(jī)LPR6500采用的攝像機(jī)為嵌入式高清車牌識(shí)別專用攝像機(jī),該攝像機(jī)內(nèi)置1/2.8"寬動(dòng)態(tài)CMOS傳感器、200萬高清鏡頭和Hi3516D芯片處理器,分辨率達(dá)1920×108
發(fā)布時(shí)間:2019-03-07 點(diǎn)擊次數(shù):235
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高清車牌識(shí)別一體機(jī)將高清成像、圖像采集、車牌自動(dòng)識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集于一身,采用專用紅外線或壓力電波技術(shù)配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能,方便快捷,易于管理。車牌識(shí)別功能特點(diǎn)◆防水、防磁、防靜電◆具有長期卡、月租卡、臨時(shí)
發(fā)布時(shí)間:2019-03-04 點(diǎn)擊次數(shù):189
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這是一款集萬千寵愛于一身的新品,眾多黑科技加身,AI技術(shù)、loT物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)...因?yàn)樗銜?huì)AI上智慧停車;問世之初,就被選中接受公安三所檢驗(yàn);99.6%的車牌識(shí)別率,并不是它的真實(shí)水平!在公安三所的權(quán)威檢驗(yàn)下,百勝BS-VL16T車牌
發(fā)布時(shí)間:2019-02-25 點(diǎn)擊次數(shù):342
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哈爾濱車牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識(shí)別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來,其輸入的是原始的汽車圖像,輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對(duì)車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符
發(fā)布時(shí)間:2019-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):257
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車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合,對(duì)“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。哈爾濱車牌識(shí)別具體概括如下:①電子警察系統(tǒng)電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2019-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):89
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眾所周知,停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序,有效地促進(jìn)停車場有限車位利用率的提高,緩解停車難題。正因如此,如今停車場管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。而近二十年來,停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車牌識(shí)別”的發(fā)展過
發(fā)布時(shí)間:2017-10-12 點(diǎn)擊次數(shù):106