哈爾濱市速爾科技開發(fā)有限公司
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眾所周知,停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序,有效地促進停車場有限車位利用率的提高,緩解停車難題。正因如此,如今停車場管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。而近二十年來,停車場管理系統(tǒng)也經歷了從“取讀卡-卡票結合-車牌識別”的發(fā)展過程。
車牌識別系統(tǒng)是近幾年備受關注的停車場智能化管理系統(tǒng)。早先一直應用于高速公路車輛管理,近幾年開始應用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供新方案。目前國內已有部分企業(yè)涉足這一領域。
哈爾濱車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應用中,車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像,自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時記錄車輛的出入場時間等信息,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現車輛的自動管理。該設備應用于停車場不僅可以實現自動計時收費,也可以自動計算可用車位數量并給出提示,實現停車收費自動管理,節(jié)省人力、提高效率。同時還可有效維持停車場秩序,內部車可以實現不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費,無需取卡/票等繁瑣過程。
而哈爾濱車牌識別一體機的優(yōu)劣關鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術的發(fā)展,這些問題正逐步被解決,車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術等,可以自動跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕捉車牌,繼而實現高達99.58%的識別率,高居行業(yè)首位。當然高識別率又與車牌識別算法密切相關,例如火眼臻睛車牌識別一體機采用自主研發(fā)的PC版算法,是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的,適應停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點,特別是大角度,是其它應用場景所不具備的,這也奠定了其識別率全國領先的地位。
未來,隨著更多高新技術的發(fā)展,車牌識別一體機將會有更多智能用途,屆時停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速,從而真正實現進出口無人看守的智能化管理。
哈爾濱車牌識別一體機,是一款專門適用于停車場綜合識別率高達99.58%的智能高清車牌一體機產品,獨家集車牌識別、前段存儲、補光、攝像于一體,采用高清寬動態(tài)CMOS和TIDSP,峰值計算能力高達6.4Ghz。其四大優(yōu)點:嵌入式車牌識別算法、無車牌車輛智能處理、優(yōu)異的成像自動控制以及強大的脫機運行能力備受業(yè)內人士青睞,是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的最佳應用形態(tài)。