哈爾濱車牌識別停車場系統(tǒng)核心設備

發(fā)布日期：2017-10-12 作者：哈爾濱車牌識別點擊：

隨著技術(shù)的發(fā)展，停車場系統(tǒng)不斷地在升級，其功能也變得越來越多，目前，市面上的停車場系統(tǒng)主要有以下幾種：IC、ID刷卡、藍牙遠距離讀卡、車牌識別停車場系統(tǒng)等。近兩年來，從人們的一個體驗上來說，車牌識別停車場系統(tǒng)是車主最受歡迎的一套智能停車場管理系統(tǒng)之一。

哈爾濱車牌識別停車場系統(tǒng)如此的受歡迎，原因之一就是加快了人們進出停車場的通行速度，由于它具有這一特殊功能，目前，在各大小停車場中都被人們所利用。那么在選購車牌識別停車場系統(tǒng)時，應該從哪些方面來考慮呢?其核心設備有哪些呢?

哈爾濱車牌識別停車場系統(tǒng)和普通的停車場系統(tǒng)在組成上大致相同，但是，車牌識別停車場系統(tǒng)對設備的要求會更高。

首先，車牌識別停車場系統(tǒng)最重要的一個因素，就是識別率的問題，有的人從識別率的高低來判斷設備的好與壞，其實這是一個很不科學的方法。識別率不僅和設備本身的問題有關(guān)，還和停車場的環(huán)境有關(guān)，環(huán)境對識別率影響有時可能會超過設備本身的因素，所以要想解決這個問題，車牌識別停車場不僅要配高清的車牌識別相機，還要根據(jù)現(xiàn)場狀況安裝一些補光設備來增加其識別效果。

哈爾濱車牌識別

其次，車牌識別停車場系統(tǒng)最重要的特點就是通行速度快，所以，和刷卡的停車場系統(tǒng)相比，道閘一定要選用快速智能道閘，而快速道閘就會對道閘的機芯要求更高，其穩(wěn)定性要更強。

以上就是哈爾濱車牌識別停車場系統(tǒng)中的核心設備，選擇好的停車場系統(tǒng)配置，不僅可以延長停車場系統(tǒng)的使用壽命，而且還可以增加停車場的收益，緩解人們的停車問題。

2016年12月1日在國內(nèi)五城市試行的新能源車牌是一塊試金石，能看出來市場上的哈爾濱車牌識別廠家誰擁有自己的。隨著新能源車牌的全國普及，對車牌識別算法的更新升級也將進入到井噴階段。

其實在這以前，車牌識別不斷會面臨著新的車牌樣式的加入，算法的更新和迭代的需求一直存在。新軍牌、新武警、民航車牌等等特種車牌都在不斷更新。但是這次有些不同，對于試點城市來說，新能源車牌的開放，意味著每天都會有幾百輛掛著新能源車牌的車輛駛?cè)氲缆?。一個月后就有幾萬輛新能源號牌穿行于各個停車場，不能識別新能源車牌的停車場自然會降低用戶體驗。這種壓力傳遞下去，就會變成車牌識別相機的研發(fā)速度競賽，誰率先發(fā)布成熟的新能源識別算法，就能率先在客戶心目中占據(jù)領先的位置。

從車輛管理的角度來說，車牌形式的不斷更新應該是常態(tài)，從新軍牌、新武警，到現(xiàn)在試點的新能源車牌，以及五一之后就要替換的新使館車牌。不出意外的話，新式車牌的式樣會不斷地推出，對車牌識別相機市場來說，每一個新式車牌的推出都意味著機遇和挑戰(zhàn)，意味著會有或多或少的客戶轉(zhuǎn)換自己的陣營，投向有技術(shù)能力廠家的懷抱。

不可否認，哈爾濱車牌識別技術(shù)高速發(fā)展了將近二十年，某種意義上進入了技術(shù)平臺期，產(chǎn)品差異化日漸縮小，同質(zhì)化日益嚴重。但是由于車牌識別應用的廣泛性、新的算法平臺的崛起，成本的不斷降低，互聯(lián)網(wǎng)浪潮的興起，車牌識別不斷在開啟新的應用市場，新的應用市場會有新的應用場景，對車牌識別有著新的技術(shù)要求，同時，以新能源為代表的新式車牌也會不斷地推出，給車牌識別相機廠家們帶來新的算法挑戰(zhàn)。這是一個長跑比賽，能夠在這個比賽中笑到最后的選手，一定是持續(xù)投入到研發(fā)技術(shù)，持續(xù)提升核心算法能力、研發(fā)能力的公司，做到這一點，既需要智慧，也需要勇氣和堅韌，大浪淘沙，去蕪存菁，車牌識別市場遠未成熟和穩(wěn)定，新的機遇和挑戰(zhàn)會給這個市場帶來無窮的活力和想象空間。